近日，由于美國西海岸航運港口的工會碼頭工人與碼頭運營商尚未達成勞工協(xié)議，導致美西港口碼頭仍未恢復運行。這一情況下，亞馬遜發(fā)布了一則新通知，要求賣家提供貨件的預計送達時段。
同時，亞馬遜美國站也宣布將逐步推出一項新要求：“發(fā)送至亞馬遜”，即如果賣家使用非合作承運人運送小包裹或汽運零擔貨件，則必須在使用“發(fā)送至亞馬遜”創(chuàng)建貨件時提供一個預計的送達時段。
據(jù)了解，該項新要求有以下三大要點值得賣家們關(guān)注：
1.送達時段：由于運輸交貨時間不同，美國國內(nèi)貨件需提供7天內(nèi)的交貨時段；跨境貨件需提供14天的交貨時段，如8月1日至14日。
2.適用對象：這項新要求主要針對的是使用非合作承運商運送小包裹或汽運零擔貨件的亞馬遜賣家。
3.計劃變更：若賣家的運輸計劃發(fā)生變化，在此前填寫的送達時段之前，賣家均可以更新信息。?
亞馬遜在通知中提到，亞馬遜會使用賣家提供的預計送達時段，更好地做好運營規(guī)劃，以提高賣家產(chǎn)品的入庫效率和流程的可預測性。
盡管官方表示，目前即使錯過已填寫的預計到達時間，賣家也不會受到任何懲罰，但多數(shù)賣家還是對這項新政策感到不安。如何才能及時補貨，并且在眾多物流商選出靠譜的那一個呢？
領(lǐng)星ERP支持多維度補貨，兼容亞馬遜多種補貨場景，亞馬遜賣家可以按需選擇相應的維度與場景開展補貨。 可選擇按ASIN、MSKU、SKU、父ASIN維度補貨，根據(jù)所銷售的產(chǎn)品情況選擇相應的維度。?
如果按照ASIN/MSKU維度補貨，適配北美遠程配送/歐洲統(tǒng)一配送/泛歐計劃的亞馬遜業(yè)務(wù)場景，支持北美/歐洲共享庫存匯總補貨。
如果按照SKU維度補貨，適合采購人員匯總同一SKU在不同站點不同店鋪的銷售情況，再進行統(tǒng)一采購的場景。
如果按照父ASIN維度補貨，滿足多變體產(chǎn)品需匯總所有變體數(shù)據(jù)，再進行補貨的場景需求，方便采購人員統(tǒng)一采購不同規(guī)格屬性的產(chǎn)品。
當然，領(lǐng)星ERP已打通與100+物流商的API接口，亞馬遜賣家可在系統(tǒng)下單物流，在領(lǐng)星一處管理物流商、地址、發(fā)貨情況等信息，高效發(fā)貨。還可自定義模板分攤頭程運費，便捷核算成本。
使用領(lǐng)星ERP，可將亞馬遜采購、物流、倉儲、發(fā)貨、補貨進行閉環(huán)管理，大環(huán)境再怎么變化，都有一套自己的補貨策略，以不變應萬變，順勢出海。
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